记者了解到，《意见》聚焦服务保障共建“一带一路”高质量发展和高水平对外开放，提出了明确目标任务、创新完善审判机制、深入推进多元解纷、加强涉外法治人才储备、深化国际司法交流合作等五个方面的十五条规定。 案件办理过程中，听证、公告、检测、检验、检疫、鉴定、审计、中止等时间，不计入本条第一款所指的案件办理期限。从人才强、科技强到产业强、经济强、国家强，创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。2023年，科技创新正在推动中国经济增长动能转换，构筑中国经济发展新优势。（记者 佘惠敏）
我国海岸线蜿蜒漫长，分布着283个海湾。12月26日上午，生态环境部公布了第四批美丽海湾名单，宣布超额完成“十四五”美丽海湾建设目标，“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的美丽愿景正在各地加速实现。
12月26日上午，生态环境部公布了第四批32个美丽海湾名单，其中12个海湾获评优秀案例。算上这批新入列的32个美丽海湾，目前全国已基本建成70多个美丽海湾，超额完成“十四五”期间推进建设50个左右美丽海湾的目标。
近年来，生态环境部会同相关部门和沿海各地，以海湾为基本单元，根据海湾自身的资源禀赋、生态功能与区位条件，划分为生态保育型、亲海宜居型、绿色产业型三个类别，并为之量身定制建设路径。而在今年获评的美丽海湾中，绿色产业型海湾显著增加，“两山”转化路径更加清晰。
厦门交出首张“全域全优”答卷
城在海上、海在城中，今年厦门市大嶝海域和西海域一起入选“美丽海湾”绿色产业型优秀案例。至此，厦门市4个主要海湾全部建成“美丽海湾”，而且全都获评“优秀案例”，成为全国首个达成“全域全优”目标的城市。
入选“美丽海湾”绿色产业型优秀案例的厦门市西海域，是海上丝绸之路的重要起点之一，坐拥厦门岛西岸的东渡港区和邮轮母港。 这几天，两艘5000马力纯电动拖轮正在这里交付并试投用。
新能源取代传统燃油动力，预计每艘拖轮每年可减少碳排放630余吨，相当于种植2.5万棵树，为呵护海湾的碧水蓝天提供了“船上”解决方案。
而在厦门港集装箱码头上，“智慧大脑”指挥系统对各种内外部拖车以及无人驾驶导引车，实现全流程管理。
厦门集装箱码头集团有限公司 副总经理 李美贞：“智慧大脑”指挥系统，就像“超级调度”一样，能自动为拖车优化路径，提升码头作业效率，减少不必要的能源消耗和排放。
推动港口绿色低碳转型，“十四五”以来，厦门港生产用电实现30%以上的绿电使用率，单箱能耗降低20%，港口运营能级也在稳步提升。
以港口绿色转型带动城市和产业升级，厦门西海域已建成集工业、航运、旅游和自然保护区为一体的美丽海湾；而通过种植红树林进行生态修复，建设潮汐能发电站，加快绿色航空和海洋生物高新科技优势产业落地聚集，厦门大嶝海域今年也入选“美丽海湾”绿色产业型优秀案例。
如今在厦门海域，被称为“水中大熊猫”的中华白海豚，种群数量从上世纪90年代的60多只，稳定提升并保持在近100只左右。
厦门摄影爱好者 张彬生：这几年厦门种植了很多红树林，船只通过保护区都要降速，生态环境越来越好，我也越来越容易拍到它们，有时候还能拍到海豚妈妈带着自己的小崽。我觉得它们应该都是有灵性的，知道我们在用这种方式来欢迎它们、守护它们。
北麂列岛诸湾：昔日渔岛 美丽新生
浙江瑞安的北麂列岛诸湾今年成功入选美丽海湾生态保育型优秀案例。北麂列岛由星罗棋布的52个岛礁组成，是重要的鱼类产卵场、索饵场和庇护所，常年洄游的鱼、虾、蟹类达300多种；同时也是候鸟迁徙路线上重要的“海上驿站”。通过“十四五”期间的美丽海湾建设，这里不仅实现了生态修复，守住了自然本底，还推进了人居环境改善和产业转型，昔日的小渔岛如今面貌一新，未来可期。
这几天，供电公司的工作人员正在北麂列岛主岛开展一月一次的电网巡检，对岛上光伏设备和智能供电装置进行检测调试。
因为离大陆较远，过去这里长期依赖柴油发电，不仅供电不稳定、成本高，而且污染环境。
进行绿电改造后，在有居民集中居住的主岛建成 3 万平方米光伏储能系统，北麂列岛绿电覆盖率达95%以上，大大降低了碳粉尘、二氧化碳、氮氧化物等污染物排放。
瑞安市北麂乡青蟹养殖户 王增发：绿电引进的话，我们的青蟹养殖成本大大降低了，1度电只有4毛多，以前要9毛多，相差一半多。
作为北麂岛支柱产业的渔业，近年来也实现了迭代升级——建成国家级海洋牧场，并搭建了智能监测平台，实时监测海域环境与鱼类情况，海洋管理实现了从“人力巡查”向“智慧感知”的跨越。
瑞安市北麂乡工作人员 周衍敏：通过平台，我们可以对海洋牧场所在海域的实时影像、水下影像、气象、水质进行全方位的监测，确保海洋生态养护效果。
实施海洋生态修复与生态养殖并举，五年来，这个海域共投入1100多万元，增殖放流大黄鱼等苗种超3.4亿尾，还投入2000多个共计6万空方的海底人工鱼礁，为洄游鱼类提供海底“公寓”。在保持海湾生态向好的前提下，实现了渔业增产，群众增收。
实施综合环境整治，以共享电动车替代燃油车，清理海岸线及港内各种私搭乱建和各类垃圾——这个昔日小渔岛如今以碧海蓝天、礁白浪清的自然美景，成为很多生态旅游客的打卡目的地。2025年全岛接待游客48000多人次。
游客 蔡君炳：过来的时候，这个海水也是非常的蓝。岛上这个石头屋，我们感觉非常有特色。
瑞安市北麂乡居民 张小华：游客多了，我们岛上民宿生意也好了。
亲海宜居 万山群岛绘就“海上桃源”新画卷
在最新一批美丽海湾中，广东珠海万山群岛海域是亲海宜居的代表。万山群岛由147座岛屿组成，海域面积1919平方公里。近年来，当地持续实施“从山顶到海洋”的全链条治理，打造主题特色海岛，形成了“岛链串珠、碧海金沙”的独特景观。
总台央视记者 卞晓妍：桂山岛是万山群岛当中离珠海市最近，也是发展最完善的一个岛屿。走在爱民路上，有四十多家民宿依山而建，这些民宿已经成为海岛旅游的特色名片。
珠海市桂山镇里苑·中桂岛度假酒店店长 郑子盼：这个老房子有将近50年历史了，它以前是桂山小学的老校舍，我们保留它也是为了保留疍家文化的珍贵记忆。
针对万山群岛的特点，珠海推行“一岛一品”发展策略，差异化打造海岛功能。桂山岛聚焦人文资源挖掘与保护。风情建筑和渔村风格混搭，俯仰相叠的蚝壳嵌在民宿的外墙，仿佛封存着过往的渔歌与海风；在位于万山群岛西北部的三角岛，则是全国首个以生态修复为主题进行整岛开发的无居民海岛。岛上因采石活动被破坏的矿湖，已重现现清澈自然的模样。日后，这些矿湖还将为生态研学、休闲观光等旅游项目提供独特空间。
珠海市自然资源局万山分局副局长 苟彦斌：之前它是一个很深的矿山开采的矿坑，可以说是之前三角岛留下最深的伤疤了。但是现在把海水淡化成淡水，注入湖泊里面，已经形成了天然矿湖的形态。
此外，万山群岛还引入智能化养殖技术，提升海洋养殖效率与环保水平。位于伶仃洋海域的“伶仃牧场1号”智能化养殖平台，通过实时监测与自动化操作，实现养殖全流程科学管控。
珠海海洋集团 海洋装备研究院安全主管 屈宗辉：整个养殖网箱有6万立方的水体，只需要6到8人就可以做到，相较于同样产出的重力式网箱，节约人力成本50%到70%。
从生态修复到科技赋能，从陆海统筹到“一岛一品”，这片“海上桃源”，绘就出人与自然和谐共生的壮美画卷。
（总台央视记者 宋海蕊 卞晓妍）
微信扫一扫打赏
